为了纪念派克河矿难的29名遇难者，在经历了多年的挑战之后，一条铁轨终于开通了。
周五，派克29号纪念赛道在一个私人仪式上正式落成，出席仪式的有遇难者家属、政府官员和派克河前部长尼克·史密斯(Nick Smith)，他在该项目的开发中发挥了重要作用。
这条11.6公里的山地自行车/步行双步道位于帕帕罗阿国家公园内，是DOC、Te Rununga或Ngāti Waewae和29名男子家属之间的合作项目。
这既是对那些在2010年11月失去生命的人的纪念，也是为受这场悲剧影响的社区创造经济刺激的一种方式。
灾难发生时的格雷茅斯市长托尼·科克肖恩说，13年时间过得很快，但发生的事情——包括它的愚蠢——仍然历历不忘。
“对很多人来说，仍然是为什么?”Kokshoorn)说。
Kokshoorn说，上世纪90年代，政府在煤矿所有者的健康和安全方法上给予了他们太多的自主权。
“我们无法改变这一点，但我们能做的是，永久提醒公众可能发生的事情;今天这条赛道的开通象征着我们没有忘记派克29号公路。”
在灾难中丧生的迈克尔·蒙克(Michael Monk)的父亲伯尼·蒙克(Bernie Monk)说，这些家庭希望在逆境中创造一些美好的东西。
派克29号纪念步道将在前矿山管理大楼的游客博物馆进一步加强。
“这是具有纪念意义的一天，”蒙克说。
他说，这场灾难的不公一直困扰着他，但建成的纪念赛道有望为社区带来经济效益。
史密斯说，当派克一家提出这个想法时，感觉就像“昨天一样”，看到它完成是“令人难以置信的积极”。
“在关于这条赛道的辩论中，对我来说最大的讽刺是，财政部对我们的数据提出了质疑，我们将获得30%的使用率。”
史密斯说，帕帕罗亚赛道最新的DOC数据使用率超过90%，这让他非常满意，实现了这些家庭最初提出的愿景。
家庭发言人和派克纪念项目的成员科林史密斯说，纪念赛道是最初帕帕罗亚赛道愿景的关键。
“这条赛道将确保那些家庭成员的记忆将通过那些在赛道上行走和骑行的人的眼睛和思想而存在。”
史密斯说，这个山谷充满了自然美景，红山毛榉树林是“西海岸其他任何地方”都看不到的。
这与同一地区的悲剧形成鲜明对比。
“在新西兰，没有哪个山谷能与派克河的灾难和山谷的宁静形成如此鲜明的对比。
“遇难者家属达到了他们的目的，派克河惨案和失去的家人永远不会被遗忘。”
西南岛自然保护部运营主管马克·戴维斯说，这条新赛道对全国具有重要意义。
他赞扬了派克家族的慷慨，他们为这个项目注入了一种特殊的品质。
“这有一种魔力，”他说。
他说，这条通往帕帕罗阿山脉山脊线的800米的新赛道将受到冒险自行车爱好者的欢迎。
“这将是新西兰首屈一指的下坡山地自行车比赛。”
戴维斯说，这也标志着2006年根据开发派克矿的协议，公众可以重新进入派克河谷的部分地区。
矿井入口区域仍然禁止公众进入。
为派克矿开发的保留在原位的道路现在是新轨道开发的关键部分，因为它提供了直接的通道。
戴维斯说:“能够通过国家公园欢迎公众，欣赏公园里风景最优美的山谷之一，有一条道路穿过山谷，这是我们通常不会有的，这是很重要的。”
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